閱讀全文 前些天一位朋友打電話問我買到春節(jié)回家的票了嗎,我說還沒有。然后我聽見他憤憤地發(fā)牢騷:要是買不到票我就買輛車開回家。每年一次...
閱讀全文 今年的11月,對中國汽車市場來說將又會是一個特殊的月份,繼9月份的成都車展之后,全新一屆的廣州車展也將拉開帷幕,而眾多預(yù)計年內(nèi)上...
閱讀全文 國內(nèi)SUV市場自2007年以來,一直持續(xù)井噴態(tài)勢,銷量節(jié)節(jié)攀升,其中以中級SUV車型最為熱銷。東風(fēng)本田依靠CR-V創(chuàng)造了國內(nèi)汽車銷售的一個...
閱讀全文 面對市場規(guī)則的扭曲作為消費者無法去改變,但是畢竟從心中仍然存在對這種惡劣手段的強烈不滿。作為消費者,選擇權(quán)是掌握在自己手中...
閱讀全文 在城市里,尤其是北京、上海、廣州這樣的大都市,自動檔車型普及率是越來越高,人們越來越講究用車的舒適型和便利性。如今自動擋車型...
閱讀全文 2009年索蘭托進入中國,那個時候的中國SUV市場還沒有幾個拿得出手的車型,索蘭托憑借其二十多萬的售價,寬裕的內(nèi)部空間,豐富的安全和...
閱讀全文 金秋十月,購車旺季。各路車型熙熙攘攘,各種促銷風(fēng)起云涌,車市一派琳瑯滿目。對很多初次購車的年輕用戶來說,選車成了無從下手的難題...
閱讀全文 今年中高級車市場重量級車型不斷,本月又將有兩匹黑馬殺入,7月10日將上市的東風(fēng)標致508以及月底上市的新邁騰B7L。至此,僅今年上市...
閱讀全文 與K5堪稱華麗而專業(yè)的運動裝束相比,它在專業(yè)測試場地中的表現(xiàn)并不像它在正常道路中那么搶眼,并不太擅長極限運動的它在我們瘋狂的...
閱讀全文 隨著2011廣州車展結(jié)束,車市迎來了今年的最后一個月。十二月的車市雖然沒有十一月廣州車展雨后春筍般的新車上市亮相,但是由國產(chǎn)第...
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